Incident met accu TU Delft Solar Boat Team

Afgelopen nacht is er rookvorming geweest in onze werkplaats en moest de brandweer ter plaatse komen om de situatie veilig te stellen. De bron van deze rookvorming is een oudere accu uit 2012 geweest die erg heet is geworden. Hierdoor is er in de fire containment container brand ontstaan. Dit is een container waar onze accu’s veilig in kunnen worden opgeslagen. De fire containment container heeft gelukkig zijn werk gedaan en de brand in de container gehouden, waardoor er enkel rook buiten deze container ontwikkelde. De accu uit 2012 wordt regelmatig gebruikt tijdens evenementen met oude boten en heeft tijdens de afgelopen jaren nog nooit problemen gehad. Echter weten we dat dit soort accu’s licht ontvlambaar zijn en kan een kleine foute aansluiting hier al voldoende voor kan zijn. Omdat dit bij ons bekend is hebben we dan ook veiligheidsmaatregelen getroffen door de accu’s op te slaan in de fire containment container. We zijn nu druk be om dit soort incidenten met overjarige accu’s in de toekomst niet meer voor te laten komen.

De brandweer is zo snel mogelijk naar onze werkplaats gekomen en heeft hier deze fire containment container uit de werkplaats weggehaald om deze veilig te kunnen blussen en vervolgens onderzoeken.

Ons team is uiteraard geschrokken van het incident en is zo snel mogelijk naar de D:Dreamhall gekomen om een plan op te stellen van wat er nu moet gebeuren en om de oorzaak te analyseren. We zijn erg blij dat er geen schade aan onze boot is en dat iedereen ongedeerd is gebleven. Dat is voor ons het belangrijkste.

De accu van de 2018 Solar boat is bij het incident ook ernstig beschadigd geraakt doordat deze in deze zelfde container zat. Het is dus belangrijk voor het team om gelijk om te schakelen en zich te focussen op het produceren van een nieuwe energybox zodat we deze kunnen gebruiken tijdens onze race a.s. vrijdag in Purmerend. Daarnaast is het team nog bezig met de schade van afgelopen week aan de boot te herstellen. Een drukke en veeleisende periode waar het op puur teamwork aankomt dus.

“Teamwork is de enige oplossing voor deze situatie” – Schade aan de TU Delft Solar Boat 2018

Afgelopen maandag heeft onze boot schade opgelopen tijdens het testen van de top speed. Terwijl we 50 kmph vlogen, kwam er plotseling een te grote kracht op ons nieuwe achter-stuursysteem waardoor onze achterstrut 90 graden draaide.
Hierdoor kwam er zoveel kracht op de strut dat dit een scheur veroorzaakte in de romp en het verliezen van onze draagvleugel op 40 meter diepte. Door de scheur in de romp kon water de romp in komen waardoor de energybox en elektromotor ook beschadigd raakten.
Bij ons team ging de switch meteen om: we doen er alles aan om de boot zo snel mogelijk weer te repareren zodat we over 8 dagen weer mee kunnen doen aan de eerst volgende race. Ons team werkt in shifts, dag en nacht, om de romp te repareren bij onze partner Rondal.com / Royal Huisman en de rest van de systemen in werkplaats in de hal te repareren en herontwerpen.


Met teamwork komen we hier nog beter uit! Ons stuursysteem is nieuw en bij een boot zoals dit kunnen dit soort dingen gebeuren. Door hard te werken kunnen we voorkomen dat dit nog een keer gebeurt!